● ఇంధనం మరిగే అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది
● కారు సరిగ్గా నడుస్తుందని నిర్ధారించుకోండి
● వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది
ఇంజెక్షన్ వాహనం యొక్క ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక భాగాలలో ఇంధన పంపు ఒకటి.ఇంధన పంపు వాహనం యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ లోపల ఉంది.ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఇంధనాన్ని పీల్చుకోవడం, దానిని ఒత్తిడి చేయడం మరియు ఇంధన సరఫరా పైపుకు రవాణా చేయడం మరియు ఇంధన పీడన నియంత్రకంతో నిర్దిష్ట ఇంధన ఒత్తిడిని ఏర్పాటు చేయడం ఫంక్షన్.
ఇంధన పంపులో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, ప్రెజర్ లిమిటర్ మరియు చెక్ వాల్వ్ ఉంటాయి.ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ వాస్తవానికి ఆయిల్ పంప్ హౌసింగ్లోని ఇంధన నూనెలో పనిచేస్తుంది.చింతించకండి, ఎందుకంటే షెల్లో నిప్పు పెట్టడానికి ఏమీ లేదు.ఇంధన చమురు ఇంధన మోటారును ద్రవపదార్థం చేస్తుంది మరియు చల్లబరుస్తుంది.చమురు అవుట్లెట్ వద్ద చెక్ వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడింది.ఒత్తిడి పరిమితి చమురు ప్రవేశానికి ఛానెల్తో పంప్ హౌసింగ్ యొక్క పీడన వైపు ఉంది.ఇంధన పంపు స్టార్టప్ మరియు ఇంజిన్ రన్నింగ్ సమయంలో పనిచేస్తుంది.జ్వలన స్విచ్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ ఆగిపోయినట్లయితే, ప్రమాదవశాత్తూ జ్వలనను నివారించడానికి HFM-SFI నియంత్రణ మాడ్యూల్ ఇంధన పంపుకి శక్తిని ఆపివేస్తుంది.
ఇంధన పంపు అనేది చమురు సరఫరా వ్యవస్థలో ఉపయోగించే ఒక రకమైన పంపు.ఇది ఇంధన వడపోత యొక్క హైడ్రాలిక్ నిరోధకతను అధిగమించడానికి మరియు ధూళి కారణంగా ఫిల్టర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ పీడనం పెరిగినప్పుడు అధిక-పీడన పంపుకు సరఫరా చేయబడిన ఇంధన మొత్తాన్ని స్థిరీకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.ఇంధన పంపు యొక్క ప్రవాహం రేటు ఇంజిన్ యొక్క గరిష్ట ఇంధన సరఫరాలో కనీసం 2+3.5 రెట్లు ఉండాలి, అధిక పీడన పంపు మురికి వడపోత మరియు అధిక నిరోధకత విషయంలో స్థిరంగా పని చేయగలదని నిర్ధారించడానికి.
ఇంధన పంపు అధిక పీడన పంపు షాఫ్ట్ లేదా ఇంజిన్ ద్వారా నడపబడుతుంది.కొన్ని వ్యవస్థలలో, సహాయక పంపును తయారు చేయడానికి విద్యుత్తుతో నడిచే పంపు ఉపయోగించబడుతుంది.ఇంధన పంపులో పిస్టన్ రకం, డయాఫ్రాగమ్ రకం, గేర్ రకం, రోటర్-వేన్ రకం మరియు ఇతర రకాలు ఉన్నాయి.