● ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ల పనితీరు మరియు ఉద్గారాలకు కీలకం.
● ఇది ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
● ఇది ఖచ్చితమైన ఉత్పత్తి మరియు అధిక అనుకూలతను కలిగి ఉంది.
నాజిల్ అనేది తరచుగా వివిధ క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతం యొక్క పైపు లేదా ట్యూబ్, మరియు ఇది ద్రవం (ద్రవ లేదా వాయువు) ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడానికి లేదా సవరించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.ప్రవాహం రేటు, వేగం, దిశ, ద్రవ్యరాశి, ఆకారం మరియు/లేదా వాటి నుండి ఉద్భవించే ప్రవాహం యొక్క పీడనాన్ని నియంత్రించడానికి నాజిల్లు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.
ఇంజెక్టర్ నాజిల్ అనేది ఒక చక్కటి తుషార యంత్రం, దీని ద్వారా ఇంధనం ఇంజిన్లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది.ఇంజెక్టర్ నాజిల్ పైభాగంలో సిలిండర్లోకి డీజిల్ ఇంధనాన్ని స్ప్రే చేయడానికి చాలా రంధ్రాలు ఉన్నాయి.
ఆధునిక డీజిల్ ఇంజిన్ల పనితీరు మరియు ఉద్గారాలకు డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ రూపకల్పన కీలకం.కొన్ని ముఖ్యమైన ఇంజెక్టర్ నాజిల్ డిజైన్ పారామీటర్లలో ఇంజెక్టర్ సీటు, ఇంజెక్టర్ శాక్ మరియు నాజిల్ హోల్ పరిమాణం మరియు ఆకారం యొక్క వివరాలు ఉంటాయి.ఈ లక్షణాలు డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క దహన లక్షణాలను మాత్రమే ప్రభావితం చేయవు, అవి ఇంజిన్ యొక్క జీవితకాలంలో మరియు ఇంజెక్టర్ యొక్క యాంత్రిక మన్నికపై ఉద్గారాల స్థిరత్వం మరియు పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి.
ఇంజెక్టర్ నాజిల్లు దహన గదులలో పిస్టన్లతో సంకర్షణ చెందుతాయి.పిస్టన్ను స్పార్క్ప్లగ్ నుండి తీసివేసినప్పుడు, ఇంజెక్టర్ నాజిల్ ఇంధనం మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని దహన చాంబర్లోకి స్ప్రే చేస్తుంది.
ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్య భాగాలలో ఒకటిగా, నాజిల్ యొక్క పని ఇంజిన్ పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.అడ్డుపడే ఇంధన నాజిల్లు కారు పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.నాజిల్పై ఇంజిన్లో కార్బన్ నిక్షేపణ కారణంగా లేదా ఇంధనంలోని మలినాలు నాజిల్ మార్గంలో నిరోధించబడటం వలన అడ్డుపడటానికి కారణం.అందువల్ల, నాజిల్ బాగా పనిచేస్తుందో లేదో నిర్ధారించడానికి జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయాలి మరియు క్రమం తప్పకుండా పరీక్షించాలి.