● కోల్డ్ స్టార్ట్ సమస్యలు దాదాపుగా తొలగిపోయాయి.
● మెరుగైన ఇంజిన్ జీవితం.
● ఇది ఇంజన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
● ఇది మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కూడా అందిస్తుంది.
● ఇంధనాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా కాల్చడం వల్ల పరిశుభ్రమైన వాతావరణం ఏర్పడుతుంది.
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ అనేది ఆటోమొబైల్స్లో ఉపయోగించే సాంకేతికత మరియు ఇది కార్బ్యురేటర్ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్లోని సిలిండర్కు నేరుగా ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయడానికి సాంకేతికత ఇంజిన్కు సహాయపడుతుంది లేదా సరళంగా చెప్పాలంటే ఇది నేరుగా ఇంజిన్కు ఇంధనాన్ని సరఫరా చేస్తుంది.
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ అనేది ఇంటెక్ ఛాంబర్లోని సిలిండర్కు నేరుగా ఇంధనం సరఫరా చేయబడుతుంది.అటువంటి ఇంజిన్లలో ఉన్న సెన్సార్లు ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంధన ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తాయి మరియు దానిని తగిన స్థాయికి నిర్వహిస్తాయి.
సెన్సార్లు సరిగ్గా పని చేస్తున్నంత కాలం, బ్రేక్డౌన్ మరియు చక్ యొక్క అవకాశాలు అపారంగా తగ్గుతాయి.థొరెటల్ బాడీ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్ మరియు సింగిల్ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్ వంటి వివిధ రకాల ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్లను కూడా కనుగొనవచ్చు.
థొరెటల్ బాడీ సిస్టమ్ థొరెటల్ బాడీలపై ఉన్న ఇంధనాన్ని నేరుగా ఇంటెక్ ఛాంబర్కు సరఫరా చేస్తుంది, అయితే సింగిల్ పాయింట్ సిస్టమ్లు ఒకే ఇంజెక్టర్ నుండి ఇంధనాన్ని సరఫరా చేస్తాయి.
ఉపయోగించిన ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ఏదైనా కావచ్చు, అవి స్ఫుటమైన థొరెటల్ ప్రతిస్పందనను మరియు సాధారణంగా మరింత ప్రమేయం ఉన్న రైడ్ను తీసుకువస్తాయి.ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్ కూడా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
మనం 'పని' అని మాట్లాడినప్పుడు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఇంజన్లు సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి.సమర్థవంతంగా, నా ఉద్దేశ్యం మొత్తం ఇంజిన్ పనితీరు పెరుగుతుంది.ఒక పంపు వాస్తవానికి వ్యవస్థలో ఉంది, ఇది ఇంధనం సమర్థవంతంగా గాలితో కలుస్తుంది మరియు సమర్థవంతమైన శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి దహన చాంబర్కు సరఫరా చేయబడుతుంది.
పంప్ దహన చాంబర్కు లోబడి ఉండే ఇంధనాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు వినియోగిస్తుంది.యాక్సిలరేటర్ పంప్కు అవసరమైన మొత్తంలో ఇంధనం మరియు గాలిని పోయడం ప్రారంభించడానికి ఒక కమాండ్గా పనిచేస్తుంది, ఇంజిన్ మరింత శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఇది మెరుగైన థొరెటల్ రెస్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్కు దారి తీస్తుంది.